México: Automotriz acelera a Ferromex; supera crecimiento de la industria
En 2016 la División Transporte de Grupo México (GMéxico) registró el mayor tráfico de productos del sector automotriz en los últimos cinco años, en este periodo finalizó con dos mil 809 millones de toneladas/kilómetro (ton/km), este comportamiento le favoreció representar una participación de 12% en los ingresos de la división.
El segmento automotriz de dicha división denominada FM Rail Holding, liderada por Ferromex, había alcanzado en 2015 dos mil 743 millones ton/km; en 2014 se ubicó en dos mil 497; durante 2013 dos mil 204 y en 2012 dos mil 086 ton/km.
En los últimos cinco años, el movimiento del segmento automotriz de FM Rail Holding creció 7.8% promedio anual, lo cual está por arriba del avance de la producción automotriz en el país, que incrementó en un promedio anual de 4.74%, mientras que las exportaciones lo hicieron en 4.16% y las importaciones cayeron en un promedio anual de 7.02 por ciento.
En el caso de la producción de vehículos en México, en 2016 se registraron tres millones 465 mil 615 unidades, siendo el más alto en cinco años, con un crecimiento de 1.95% respecto a 2015. En exportaciones de totalizaron dos millones 768 mil 268 vehículos, 0.33% más que el año anterior; mientras que en importaciones se alcanzaron 634 mil 453 unidades, 16.95% más que en 2015, de acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
No obstante el crecimiento del movimiento del sector automotriz, el segmento agrícola continúa al frente de los tráficos de la División Transporte de GMéxico con 28% tras cerrar 2016 con un movimiento de 20 mil 063 millones de ton/km 2.6% más que lo registrado en 2015.
Los productos industriales son los terceros con mayor movimiento en GMéxico tras cerrar el año con dos mil 891 millones de ton/km, no obstante esto devino en una caída de 19.56% respecto del año anterior.
Los productos minerales ocuparon el cuarto sitio en el tráfico de carga de FM Rail Holding con 9% tras concluir el 2016 con siete mil 412 millones de ton/km, una caída de 5.27% respecto de 2015; seguidos de la industria Química que tuvo una aportación del 8% con cuatro mil 857 millones de ton/km, un alza de 2.12% respecto de 2015.
El segmento Intermodal, por su parte, participó con el 8% del tráfico de la División Transporte de GMéxico con cuatro mil 312 millones de ton/km, 7.02% más que lo alcanzado en 2015, siendo uno de los segmentos que más crecimiento mostraron; Energía también alcanzó el 8% de participación tras registrar tres mil 781 millones de ton/km, 6.13% menos que lo registrado el año anterior. El tráfico restante para FM Rail Holding lo aportaron Siderúrgicos, Cemento y otros.
Fuente: t21.com.mx