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China prueba un camión eléctrico diseñado desde el inicio para operar sin conductor

EACON y Tonly avanzan en las pruebas del EQ100E, un camión minero eléctrico cuya estructura fue concebida para funcionar autónomamente, sin cabina. La actualización del 5 de octubre documenta dos

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EACON y Tonly avanzan en las pruebas del EQ100E, un camión minero eléctrico cuya estructura fue concebida para funcionar autónomamente, sin cabina.

La actualización del 5 de octubre documenta dos vehículos en pruebas de campo, después de la presentación del modelo en octubre de 2025.

El primero llegó en enero a Hongshaquan No. 2, en China. El segundo se incorporó en mayo para evaluar otras condiciones operativas.

Cada unidad ha recorrido más de 10 mil kilómetros autónomos. Ambos equipos trabajan dentro de flotas donde circulan otros vehículos mineros.

Cuatro motores controlados independientemente permiten distribuir la fuerza entre las ruedas cuando cambia la adherencia del terreno, por ejemplo, en caminos húmedos.

El sistema incorpora funciones de frenado de emergencia y componentes redundantes: respaldos destinados a mantener capacidades críticas ante determinadas fallas.

La electrificación y la autonomía se evalúan conjuntamente. Su desempeño depende de la integración entre propulsión, sensores, dirección y control del vehículo.

El avance permite observar una nueva arquitectura de transporte minero. La información disponible describe pruebas operativas, sin establecer una adopción generalizada del modelo.

Fuente: International Mining

Editorial

Publicado hace 34 minutos

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